【有车以后 导购】不久前2024款极氪001(配置|询价)上市，我相信除了老车主和雷布斯，其他人不论买不买，都会拍手叫绝。全系800V架构、极氪001 FR相似的造型、高通骁龙8295车机芯片、神行/麒麟电池等多重Buff加持，配合上26.9万起的售价，将30万级纯电市场卷到了新高度。但对于真正准备入手的用户来说，WE、ME、YOU版本怎么选这个难题难以避免，因为每款配置都有充足的理由去选择，本文将结合需求，分析不同配置适合的人群。
目前极氪001只有一款后驱车型可选，它就是26.9万的WE 100kWh 后驱，虽然零百加速时间没有四驱车型3秒级那么强悍，但是5.9秒的成绩面对路上90%的车型，绝对不怂，毕竟单电机的功率也达到了422Ps。
此外，它还搭载了ME版和YOU版同款的100度麒麟电池（三元锂），相比95度神行电池版本的双电机四驱 WE版，CLTC续航增加了75km，为750km。此外，三元锂电池在低温环境下更出色的一致性，也会反映在冬季续航达成率上。对动力要求不高，追求性价比的朋友选它就对了！
低价高性能
WE版 95kWh 四驱 售价26.9万
对于预算有限，对舒适性配置要求不高，但又向往狂暴加速带来的刺激感的朋友来说，WE版 95kWh 四驱是最合适的，675km的CLTC续航仍然能满足大部分用车需求，况且神行电池的补能速率达到了5C，算是抹平了一些续航较其它车型的短板，而3.5秒的零百加速成绩，足以秒杀路面99%的车型。
不过有一点需要明确，虽然WE版 95kWh 四驱车型拥有出色的加速能力，由于磷酸铁锂电池的能量密度更低，所以车重没有得到很好的控制，整备质量达到了2575kg，几乎与梅赛德斯-AMG G63(配置|询价)一个水平，所以撒欢的时候，务必控制刹车温度。
在舒适性配置方面，WE版 95kWh 四驱车型与100kWh 后驱车型没有区别，没有太花俏的东西，但绝对够用。而如果想既拥有出色性能，还希望续航和舒适性更上一层楼，下一位更是重量级。
续航、性能、舒适多手抓
ME版 100kWh 四驱 售价29.9万
如果说WE版车型，为了降低售价门槛，在配置上被砍了一刀，那么这一刀在ME版车型上被补回来了，双电机四驱与100度麒麟电池均被搭载，而双腔空气悬挂也出现在了配置单内，可以说在预算不吃紧的情况下，它就是最优解。
相比ME版车型贵出的3万元，几乎全用在了硬件上，体验更加极致。在深度了解24款极氪001的智驾相关配置后，小编认为激光雷达的搭载，更大意义上是为了舒适性考虑，而非提高智驾能力，通过激光雷达扫描前方路面，从而让空气悬挂及时做出调整。所以，激光雷达在ME版及以上的车型上，才显得不“多余”。
极客的极氪
YOU版 100kWh 四驱 售价32.9万
如果追求极致，预算充足，那么YOU版绝对是最极致的。相比ME版车型，YOU版车型多出了LV分区调光天幕、高规格的轮胎尺寸、自动门套装、后备厢220V交流电源、向日葵旋转屏以及Z-Sport运动进阶套装的选装资格。
值得一说的是，目前的权益政策下，WE版和ME版会赠送255/45 R21规格的轮胎，YOU版会赠送265/40 R22规格的轮胎，所以从视觉观感上，不会有太多差距感。如果不选装Z-Sport运动进阶套装的话，YOU版最主要的提升在于舒适性，选装后，车辆会在极限以及运动感的营造方面有所提升，细则如下：
总之，小编建议准备入手YOU版的朋友最好是有35万以上的购车预算，并选装Z-Sport运动进阶套装，这样会有更极致的体验。
总结
通过本文的分析，24款极氪001的配置怎么选的问题，已经非常清晰了，目前极氪001与极氪007(配置|询价)形成高低搭配，并在技术方面全面处于行业前列，问题来了，小米是不是更慌了呢？
