[搜狐汽车·E电园]日前，爱驰汽车首款纯电动SUV U5 ION在上海首次亮相，据悉，新车4.5秒即可破百，同时，其在NEDC工况下的续航里程为327km。此外，新车目前已经具备L2级别自动驾驶能力，并且全车采用了多项业界首创的专利技术。
设计方面，由于是纯电动车型，所以爱驰汽车U5 ION的前脸采用了封闭式前格栅设计，搭配左右两侧狭长的大灯组，也是时下较为流行的设计语言。同时，其机舱盖隆起的线条，也让该车在视觉效果上更加具有肌肉感。
爱驰汽车U5 ION在车身结构上选择了业界首创的“上钢下铝”式的车身结构，即：上车身采用高强度热成型钢材质，下车身采用了最高强度热成型铝材质（强度达到2000MPa）。采用此结构的优点在于其更加灵活多变的应用型，可以使其适应多种需求。此外，对于纯电动车型来说，更多铝材料的应用也进一步降低了其车重（降低20%），从而对电池续航里程有所更加。
同时，爱驰汽车U5 ION采用了全铝材质的电池包，并且采用了液冷的冷却技术。结构上同样在也内首创了“干湿分离”的结构布局，即：电池模组在上层，冷却系统在下层。如此的好处在于其在保证了冷却效果的同时，即使电池包内部液冷系统受到不可抗力因素损坏导致漏水，也不会影响到电池模组的安全。
动力方面，爱驰汽车U5 ION的官方0-100km/h加速为4.5秒，虽然本次发布会并没有透露详细的动力信息，不过对于一台如此尺寸的SUV车型来说，4.5秒的百公里加速成绩足以窥探其动力性能方面的实力。此外，新车采用了来自宁德时代提供的电池组，在NEDC工况下的续航里程为327km。
同时，爱驰汽车U5 ION目前已经具备L2级别自动驾驶功能，其采用了来自博世最先进的Ibooster，其可实现几乎100%的制动能量回收，能使电动车辆的续航里程增加高达20%。此外，爱驰汽车U5-ION在研发生产过程中共申请专利200项，其中23项专利获得授权。
根据此前的消息，新车有望于2019年下半年正式下线，补贴前售价在20至30万元之间。而具体的电池容量以及充电速度等信息，本次官方并没有透露，搜狐汽车E电园也将持续进行关注。
