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21日晚间，一汽-大众汽车有限公司成立30周年庆典在长春举行。会上，中德双方回溯了一汽-大众三十年发展历史，描述了企业未来的数字化、电动化蓝图，并借“521”契机向用户表白。
1991年，由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车(中国)投资有限公司合资成立一汽-大众。三十年来，一汽-大众五大基地布局长春、成都、佛山、青岛、天津；三大品牌的30余款产品，实现细分市场全覆盖；数字化、电动化转型成果显著。
自成立以来，一汽-大众累计产销汽车2200万辆，实现了总产值3.5万亿，纳税超过5600亿元，带动产业上下游创造近50万个工作岗位。 “一汽-大众作为中德双方股东最重要的事业板块之一，战略地位将更加凸显，双方长期合作、深入合作和全方位合作的战略意愿更加坚定。”中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平表示。
会上，中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记邱现东、大众汽车集团（中国）CEO冯思翰共同宣布将5月21日设定为厂庆日，借汉语谐音“我爱你”向广大用户表白。五大基地员工通过视频宣布多个子品牌将推出30周年纪念版车型，包括大众迈腾、大众探歌、捷达、奥迪等等。
一汽-大众汽车有限公司总经理潘占福表示，站在30周年新起点上，一汽-大众将继续强化中德合作，挖掘合资企业的高度、深度和广度，坚持以用户为中心，以质量为前提，创新求变，推动绿色高效益增长，力求将电动化、数字化打造成未来真正的核心竞争力。
“数十年来，一汽-大众一直是中国市场最畅销的汽车品牌。近两年来，一汽-大众成为了市场引领者。”大众汽车集团管理董事会主席赫伯特·迪斯表示，“奥迪品牌一季度销量创新高，年轻的捷达品牌也续写着成功故事。”
今年，一汽-大众基于MEB平台打造的首款纯电SUV正式交付，年内还将推出多款新能源车型，这将成为其实现“碳达峰、碳中和”目标的中坚力量。“无论是作为大众汽车品牌在全新细分市场的旗舰SUV揽境，还是让电动出行进一步迈向主流的ID.6 CROZZ，ID.4 CROZZ和奥迪e-tron，一汽-大众都在不断为中国的消费者带来量身定制的产品。”迪斯表示。
“到2030年，一汽-大众计划将碳排放总量降低30%。” 迪斯表示。据介绍，2020年一汽-大众二氧化碳排放量比2015年下降36%，佛山华南基地实现了MEB车型生产100%使用绿色电力。
